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5分pk10液压泵故障有哪些原因

发布时间:2020-11-05 11:29

  

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  1、新5261泵不上油:旋转方4102向不对,吸1653油阻力太大,过内滤器堵塞,油温太低,容油太黏等。

  4、液压泵抱死:油太脏,同心度不好,超压后零件断裂卡死,不上油泵芯干研发热抱死等。

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  原因1:泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用。维修方法:用干净的清油将过滤器去除污物。

  原因2:油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面。维修方法:加油到油标位,降低吸油位置。

  原因3:泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封。维修方法:旋转时吸入空气;泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。

  原因4:泵的主动轴与电动机联轴器不同心,有扭曲磨擦。维修方法:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不超过0.2mm。

  原因1:轴向间隙与径向间隙过大。维修方法:由于齿轮泵的齿轮两侧端面在旋转过程中与轴承座圈产生相对运动会造成磨损,轴向间隙和径向间隙过大时必须更换零件。

  原因2:泵体裂纹与气孔泄漏现象,维修方法:泵体出现裂纹时需要更换泵体,泵体与泵盖间加入纸垫,紧固各联接处螺钉。

  原因3 :油液黏度太高或油温过高。维修方法:用20#机械油选用适合的温度,一般20#全损耗系统用油适用10~50C的温度工作,如果三班工作,应装冷却装置。

  原因5:过滤器有污物,管道不畅通。维修方法:清除污物,更换油液,保持油液清洁。

  原因1:泵轴向间隙及径向间隙过小。维修方法:轴向、径向间隙过小则应更换零件,调整轴向或径向间隙。

  原因4:压力阀失灵。维修方法:检查压力阀弹簧是否失灵,阀体小孔是否被污物堵塞,滑阀和阀体是否失灵;更换弹簧,清除阀体小孔污物或换滑阀。

  原因5:泵和电动机间联轴器同心度不够。维修方法:调整泵轴与电动机联轴器同心度,使其误差不超0.20mm。原因6:泵中有杂质。维修方法:可能在装配时有铁屑遗留,或油液中吸入杂质;用细铜丝网过滤全损耗系统用油,去除污物。