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低温来袭闽北换上“抗冷”柴油(图)

发布时间:2020-12-11 06:44

  本报讯 闽北地区17日迎来我省今冬第一场雪。根据天气预报,未来几天我省北部山区会出现-6℃的低温。而温度过低,0#柴油容易凝固或出蜡,车辆可能会出现无法启动、熄火抛锚等问题。记者昨日从“两桶油”获悉,我省南平、宁德、三明以及福州的部分山区已于本月起开始供应低凝点柴油,确保柴油车主今冬无忧。

  根据“两桶油”介绍,柴油有不同的标号,划分依据是柴油的凝固点。例如0#柴油的凝固点为0℃,选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定,我省供应的就是0#柴油,而在北方则时常能见到-10#柴油。据悉,目前,国内应用的柴油按凝固点通常分为5个标号:0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

  中石油相关人士表示,通常在温度降至-2℃以下时,普通0#柴油就开始凝固或出蜡,导致无法正常使用。为防抗闽北山区低温,中石油早已于11月起开始筹集低凝点柴油资源,目前一批低凝点0#柴油已开始在我省三明、南平、宁德以及福州的高海拔地区供应。据介绍,该批柴油比普通0#柴油凝固点低5℃左右,即凝固点可以达到-7℃,足够应对目前的低温。中石化森美新闻发言人则告诉记者说,所属油站零售终端挂牌售卖的柴油虽然挂的是0#,但品质达到了-10#柴油的品质。

  另据中石油介绍,福建中石油已采购了一批专用柴油防凝剂,目前正配送往龙岩、三明、南平、宁德山区的福建中石油加油站。普通柴油加注该防凝剂后,凝固点将降至-20℃左右,由中石油在加油站油罐环节免费加注。

  柴油防凝剂又称柴油低温流动性改进剂,是目前柴油生产中一种降凝的添加剂。据了解,民间也有不少柴油防凝的“土办法”,主要有三:在柴油中注入汽油,防止柴油凝固;用火盆在车底直接对油箱进行烘烤,将冻结柴油融化;在柴油中掺入少量煤油。

  “两桶油”相关人士介绍,柴油燃点为260℃,而汽油燃点高达427℃,两油混用使车辆冷启动困难,也会使一部分燃料无法充分燃烧,油耗显著上升、尾气污染加剧,影响发动机寿命。